Air Condi gasförbrukning Myter

Det har varit en lång övertygelse bland förare som använder din bil luftkonditioneringen under körning förbrukar mer bensin än att rulla dina fönster ner . Studier har visat att detta är sant, men endast under vissa omständigheter. Men det kan också vara mer bränsleeffektiv att använda luftkonditioneringen och lämna fönstren upp . Roll Dra

Frågor om effekten av luftkonditioneringen på gasförbrukning uppstår på grund av den roll som drag . Drag är motståndet hos ett föremål när den rör sig genom luft eller vatten. När bilen rör sig längs vägen , orsakar friktion i luften på bilen bilen att bromsa . En bil med fönstren öppna är mindre aerodynamiskt; luften inte strömmar över bilen så smidigt som med alla fönster upp . Detta orsakar en ökning i friktion och saktar bilen ned. För att kompensera för detta långsammare, måste du använda något mer bränsle för att hålla samma hastighet .
Roll luftkonditionering

Kör luftkonditioneringen minskar bilens bränsleeffektivitet , eftersom det tar en hel del energi för att driva luftkonditioneringen . Denna energi avleds från att köra bil , vilket ledde till att hålla bilen i samma hastighet kräver något mer bensin när luftkonditioneringenär igång . A 2005 prov från Consumer Reports fann att använda din luftkonditionering kan minska bränsleeffektivitetenmed så mycket som 10 procent . Addera Effekten av hastighet

Vare köra luftkonditioneringen är mer eller mindre bränsleeffektiva än rullande fönstren ner beror en hel del på den hastighet som du kör . Förlusten av bränsleeffektivitet från luftkonditioneringen är konstant vid alla hastigheter , men effekten av drag ökar vid högre hastigheter. Till exempel , i hastigheter på 40 miles mph eller lägre , är effekten av att dra minimalt , så du kommer i allmänhet att använda mer bränsle att köra luftkonditioneringen än rullande fönstren ner . Men på motorvägshastigheter - hastigheter över 45 km /h - effekten av drag ökar och det kan vara mer bränsleeffektiva att rulla fönstren upp och använda luftkonditioneringen. Enligt Jason Toews , en av grundarna av GasBuddy.com , kör med fönstren nere vid hastigheter över 55 km /h kan sänka dig bränsleekonomin med upp till 20 procent .

Andra faktorer

Flera andra faktorer kan påverka rollen av luftkonditioneringen och dra på bilens hastighet . En är temperaturen. I varma klimat , kan du vara mer benägna att stänga av luftkonditioneringen upp till " hög . " Det här kommer att använda mer bränsle än att köra luftkonditioneringen på en lägre inställning . Om du har ett takräcke eller cykelställ på din bil , kommer detta att öka drag , vilket gör effekten av att rulla dina fönster ner mindre uttalad . Den typ av bil du kör kan också ha en effekt . Vissa bilar har högre luftmotstånd . Addera