Kolvarna i Kohler motor har packningar mellan kolvstången och kolvhuvudet . Dessa packningar förhindra lufttrycket från att läcka ut ur cylindern , vilket minskar kompression för förbränning. Olja strömmar över kolvhuvudena för att åstadkomma kylning under drift . Om packningen blir sliten , kan oljan sippra in i förbränningskammaren området och läcka till avgaserna . Extrem värme eller lufttryck kan förorsaka packningen att blåsa helt. En packning läckage ibland skrivna av vit rök .
Breathers
SV830 motorns luftningssystemetstyr hur mycket olja finns i kolvhuvudet området under drift . När kolven komprimerar nedåt, skapas ett vakuum . Andnings vass öppnas när kolven pressar ner , vilket tillåter luft att passera genom ventilationsslangen . När kolven driver upp , stängs vass och passerar oljan genom ett filternät och tillbaka till vevhuset. Om paus vass är bruten , kommer oljan istället passera in i luftsystemet och läcker in i förbränningskammaren . Addera olja Föroreningar
olja föroreningar kan orsaka en oljeläckage i RZT50 om den är överdriven. Föroreningar minskar de kylande egenskaperna hos oljan. Stark värme kan orsaka packningar och tätningar i smörj -och kylsystem för att blåsa . Konventionell olja innehåller naturliga kontaminanter som kan bryta ned smörjsystemet över tiden. Olja måste bytas regelbundet enligt underhållsschematför att förhindra nedbrytning . Ventilationssystem och skräp skärmar ska hållas fria , så att kylluften kan komma in i motorn utan föroreningar .
Fastener Moment
Delar som ventilationsröretoch dess tillbehör använder av packningar och O-ringar för att täta smörj -och ventilationssystem i ditt RZT50 motor . Fästelement skall vara ordentligt åtdragna på dessa poster för att säkerställa en god tätning . Åtdragning dem för hårt kan leda till att rippa , medan en åtdragning dem för löst inte ger en tillräcklig tätning . Följ servicehandbokensmomentspecifikationerför att hålla oljan från att läcka ut under drift . Addera