Cub Cadet 782 Kopplings

The Cub Cadet 782 är en ridning gräsklippare med en Kohler motor . Ledningarna som förbinder motorns tändstift , batteri , startmotor , regulator, magnetventil och styrfunktioner kan kräva tillfällig felsökning om gräsklipparen börjar uppvisa problem med start eller drift , särskilt om det är flera år gammal , eller har på annat sätt fått utstå en hel del service. Du kan felsöka Cub Cadet 782 s ledningar och få din maskin tillbaka till funktionsdugligt skick på egen hand , även om du har någon erfarenhet med fastställande gräsklippare . Detta är vad du behöver
Hylsnyckel
Knife
platt skruvmejsel
Visa fler Instruktioner
1

Parkera Cub Cadet 782 gräsklippare och klippa tändningen . Öppna motorhuven.
2

Kontrollera tändstiftet s ledningar . Tändstiftet sitter på den högra sidan av Cub Cadet s Kohler-motor och är ansluten till motorn via en tunn svart tråd kallad tändkabeln . Se till att denna tändningskabeln fortfarande är ansluten till den bakre ( eller upp) på tändstiftet . Om det inte , sätt i det igen . Addera 3

Kontrollera Cub Cadet batteri . Du hittar den framför motorblocket ; Det är lätt att känna igen med sin svarta rektangulära låda form och de synliga skruvarna på toppen. En terminaltrådensträcker sig ut ur anslutnings inlägg på varje sida av batteriet. En terminal tråd är röd ( positiv ) och den andra är svart ( negativ ) . Säkerställ att varje terminal wire dras åt på plats på anslutningspunkten . Använd en hylsnyckel för att vrida och dra kablarna över sidobultarnapå batteriet genom att vrida nyckeln medurs .
4

Spåra den röda och svarta terminalledningarna tillbaka till den rektangulära magnetblocket, vilket är ytterligare tillbaka på Cub Cadet motor församling . De röda och svarta terminaltrådama ska ansluta till bultar på motsatta sidor av solenoiden . Om de inte gör det , loop den öppna änden av varje terminal tråd över sin respektive magnetbult, dra sedan åt den på plats genom att vrida skruvarna medsols med hjälp av din hylsnyckel .
5

Se till att kablaget är säkert placerad över den övre delen av solenoiden. Denna kabelstam består av ett nät av små, tunna ledningar som måste fästas vid Cub Cadet s solenoiden via hållarklämman vid centrum av selen. Använd spetsen på en kniv eller kanten på en platt skruvmejsel för att bända under hållarklämman för att pop det uppåt så att du kan återställa kablaget om det har glidit av en del av magnet .

6

Flytta kabelstammen så att det sitter ordentligt centrerad på toppen av solenoiden. De trådändarkommer att behöva ta kontakt med bultanslutningspunkterovanpå solenoiden . Tryck ner hållarklämman att knäppa den på plats och säkra selen .
7

Titta på den högra sidan av solenoiden . En andra kabel ansluts här . Denna tunna svarta sladden är tråden för startmotorn . Se till att denna kabel är ansluten till den andra lilla bulten på den högra sidan av solenoiden. Loop sitt slut tillbaka över bulten om den har lossnat , dra åt den på plats genom att vrida skruven medurs med din hylsnyckel .
8

Hitta den distinkta runda svänghjul bit på toppen av Cub Cadet motorblocket. Svänghjulet är täckt med en järn svepning som hålls på plats med bultar. Ta bort dessa bultar med hylsnyckeln och ställ svepning åt sidan.
9

Titta på den högra sidan av svänghjulet nu att höljet har avlägsnats. En flik är förbunden via en kabel till en bult här. Denna klaff och viran motsvara den regulator, som begränsar topphastigheten hos motorn. Se till att denna tråd är fortfarande ansluten till bulten. Om det inte är , loop den över bulten och dra åt bulten med medsols varv från din hylsnyckel . Addera