tändningen för din Cub Cadet gräsklippare startar den elektriska process som behövs för motorns förbränning . När nyckeln vrids till startläget , det befallande tändningslåset för att generera en avgift genom att tvinga två elektriska polerna inuti den för att ansluta . Normalt skulle polerna koppla bort när nyckeln vrids till läge "off" , som effektivt avskiljer förbränningsprocesser och stänga av motorn . Dock kan en skadad nyckelbehållareinte tillåter det . En kortsluten eller på annat sätt defekt brytare kommer inte att tillåta de två polerna för att koppla från . Det är lättare att byta ut brytaren än att reparera det på grund av dess storlek . Addera Magneto
magneto är nästa steg i tändningsprocessen. Magnetos har två spolar - ett sår med tjocka, metalltråd och en annan , mer mindre och mer kompakt spole. När den magneto mottar tändningsomkopplaren s "till"- kommando , snurrar ett svänghjul en magnet förbi en armatur förbunden med den tjocka spole , vilket skapar en elektrisk laddning . Avgiften går från den tjocka polen till den mindre spolen en gång strömbrytaren är frånslagen . Den mindre spole förstärker laddningen , så den genererar tillräckligt med el för att orsaka en gnista för att släppa igenom tändstiftet . Coil skador , magnetproblemeller en trasig brytare i magneto kan hålla din Cub Cadet s motorn igång när nyckeln vrids av. Addera Wire Skador
Undersök din Cub Cadet klipparens startsystem för uppenbar tråd skador . Leta efter utsatt ledningar orsakade av revor eller brott i trådarna . Också idenitfy någon ovanlig pressning eller böjar på kablarna som kan orsaka intermittenta signaler genom hela systemet . Andra omgivande elektriska ledningar kan skadas och orsaka gnistbildning till ditt tändsystem .
Negativ och jordledningar
Leta efter negativa och jordkablar genom hela startsystemet . Kontrollera vid tändningslåset , magneto , och tändstifts områden . Negativa och jordledningar förhindra el från att lämna tändsystemet . Negativa kablar är svarta och ibland har en " minus "-tecken tryckt på dem , medan separata jordkablar har en olik metall på slutet och är ansluten till en annan del av motorn . Om någon av dessa är bortkopplad , kan den elektriska laddningen vara överslag , vilket gör att tändsystemet att fortsätta köra efter att du koppla den. Addera