Så att mäta relativ lufttäthet

De tre viktigaste komponenterna för förbränning i en bilmotor är bränsle , en värmekälla och syre . Den mängd energi som produceras av en motor ( en bils " motorprestanda " ) bestäms av mängden bränsle som förbränns , vilket i sin tur är beroende av tillgången på syre och bränsle. Den relativa lufttätheten ( helt enkelt definieras som "vikten av luft " ) påverkar den mängd syre som finns tillgänglig för förbränning i motorn. Relativ lufttäthet är ett resultat av lufttemperatur och lufttrycket. Höga relativa lufttäthetenresulterar i en ökande volym av syre i motorn för förbränning . Eftersom relativa lufttäthetenpåverkar prestanda motorer , mäta lufttäthetenär en viktig del av avstämnings motorer för racing cars.Things Du behöver
Relativ densitet mätare
Kalkylator
Visa fler Instruktioner

1

Ta den relativa lufttäthetenmätare ur sitt fodral och placera den på en skuggig plats . Se till att luften kan strömma fritt strömma genom ventilationshålen i sidorna av luftdensitetsmätare. Se till att det finns ingen värme eller kyla källor nära densitetsmätaresom kan orsaka felaktiga avläsningar .
2

Upprätta en baslinje miljö för din motor genom att läsa luftdensitetsmätarepå en viss dag , sedan kör du motor för att bestämma de bästa inställningarna för motorns prestanda just den dagen . Luftens densitet avläsning är baslinjen lufttätheten. Notera jet inställningar som används för att få den bästa accelerationen för dagen . Detta är baslinjen jet inställningen för baslinjen lufttätheten. Addera 3

Mät lufttäthetenpå den andra dagen . Subtrahera baslinjen lufttäthetenläsning från den nya lufttäthetenläsning . Bestäm förändringen i relativa lufttätheten genom att dividera skillnaden med baslinjen behandlingen sedan multiplicera resultatet med 100 för att få en procentsats. Denna siffra kan användas för att beräkna jet antal förändringar som krävs för att få den bästa motorprestanda för den specifika lufttäthet. Addera