Kalciumklorid är den vanligaste accelerator används i betong och har använts för att snabba upp inställningen och härdningsprocessensedan 1885 . Den regelbundna flingform innehåller minst 77 procent kalciumklorid medan koncentrerad flinga, pellet eller granulatkalciumkloridinnehåller ett minimum på 94 procent. Den vanligaste flytande kalciumklorid som används för kommersiella ändamål , har en kalciumklorid procent av 29 .
Nackdelar med kalciumklorid
i tidiga skeden , kalciumklorid läggs till betong ökar torkning krympning även natriumsulfat läggs till mixen minskar krympningen något . Kalciumklorid har en olycklig frätande effekt på metall inbäddad i betong . Denna tendens har begränsat användningen av kalciumkloridacceleratorer där metallarmeringsjärnär inbäddade i häll . Ingenjörer har varit tvungna att leta efter acceleratorer som inte innehåller klorid . Resultatet har varit utvecklingen av sulfater, formater och nitrater för betongblandningar . Addera Icke- Chloride acceleratorer
En reaktion mellan ammoniak och etylenoxid ger en fet , vattenlöslig vätska som kallas trietanolamin - en annan accelerator alternativ till kalciumklorid . Detta fishy luktande förening är oftast blandas med andra föreningar i en blandning och används sällan ensamt . Tre andra icke - klorid acceleratorer som nu används inkluderar kalciumformat , kalciumnitritoch kalciumtiosulfat . De två sistnämnda öka styrkan i betong i dess tidiga utvecklingsstadier . Kalciumformiat måste användas i högre koncentrationer till lika effekterna av natriumklorid .
Ytterligare överväganden
Alla betongblandningar förändras av acceleratorer måste testas för klorid , pH och fastämneshalt . IR -spektrometri bör också användas för att se till att ändrade mixar uppfylla kraven i betongen som ursprungligen godkändes för en viss tillämpning . Kalciumklorid bör aldrig användas som en accelerator i vått och varmt väder på grund av dess frätande effekt på något som förstärker metaller . En del icke - kalciumkloridacceleratorer kan vara lösliga salter som också kan orsaka korrosion . Försiktighet bör därför iakttas vid accelerator val för varmt väder bygger . Addera