Rekommenderade Beam & Golvbjälkar Spännvidder för däck Inramning

Styrkan i dina däck kommer från inramning under dina fötter . Denna inramning består av balkar , bjälklag , och inlägg som stöder vikten på alla och allt som står på däck själv . Spannet mellan balkar och bjälklag är av avgörande betydelse för den strukturella integriteten av dina däck , och det är på grund av detta faktum att byggnormer kräver viss balk och reglar spänner i leken inramning . International Residential Code

Internationella Koden rådet , den paraplyorganisation som ansvarar för förvaltningen av alla bostäder och byggnormer , ger rekommendationer och krav i samband med däck konstruktion . Dessa element finns i International Residential Code ( IRC ) , ett antal rekommendationer och krav som är revisited och uppdateras ungefär vart tredje år . De däck krav från IRC 2009 är den senaste versionen som måste anges i alla bostads däck konstruktion .
Däck Regel Span

De deltar i alla faktorer däck och reglar span krav är den typ och storlek på trä medlemmarna samt storleken på däcket själv . Ju större däck och följaktligen längre spannet , ju mer du har att lägga balkar och bjälklag . Till exempel bör 2x6 Southern Pine reglar som är fördelade på 16 - tums intervall inte överstiga 9 fot 9 inches i spannlängden . Den 2x6 reglar gjorda av Western Cedar , fördelade med samma intervall , inte bör överstiga 8 meter 7 inches i spannlängden . Addera däck Beam Span

spännvidd och frekvensen hos de balkar som stödjer reglarna att bero på avståndet mellan bjälkarna liksom storleken på strålen och typ av trä som det är tillverkat av . Däcket balk span kommer också att påverka hur många inlägg du behöver för att stödja strukturen . En solid 4x6 Redwood balk som stöder en regel spännvidd på 10 meter eller mindre kan vara längre att 4 fot 11 tum , vilket kommer att påverka antalet tjänster som stöder balken beroende på storleken på däcket .

Faktorer som påverkar Beam och regel span

Även om IRC rekommendationer och krav är riktlinjen för däck konstruktion , kan dina lokala byggnormer har variationer som påverkar loppet av balkar och reglar . Dessutom ger IRC endast ett minimum av rekommendationer för däck konstruktion som kan tillåta alternativa metoder , enligt Glenn Mathewson av däck Magazine .

Mr Mathewson föreslår att Preskriptiv Bostäder Deck Construction Guide , skriven av den amerikanska skogs -och pappers Association , är men en referens IRC använder för däck konstruktionskrav . Han säger också att detta däck konstruktion guiden innehåller element som skiljer sig från eller expandera på de grundläggande IRC däck koder . Detta yttrande , i kombination med variansen i lokala koder , skulle föreslå att du alltid ska kontakta din lokala kod vårdande myndighet innan däck projekt . Addera