Många kommersiella däck - rengöringsmedel innehåller blekmedel , även känd som natriumhypoklorit . Deck vitmedel kan innehålla oxalsyra. Blekmedel och oxalsyra är hårda rengöringsmedel som kan skala av trä eller försvagar träfibrerna , orsaka skador på dina däck . Produkter som innehåller natriumperkarbonat , en föregångare till väteperoxid , är mycket skonsammare och mindre benägna att orsaka skada .
Sealer
Att inte skölja däck renare av helt kan orsaka problem när du använder en yta eller sealer . Blekmedel rengöringsmedel kan orsaka flammigt fläckar på en yta , även med noggrann sköljning , och rester kan hämma sealer förmåga att genomsyra träet .
Undantag
De flesta däck rengöringsmedel ska sköljas ordentligt innan applicering tätningsmedel , men borat är ett undantag . Borat används för att döda alger innan en sealer . Det är inte sköljas bort utan tillåts tränga in i träet för två till tre dagar innan du applicerar målgång .
Rekommendationer
Köp ett milt däck rengöringsmedel som innehåller natriumperkarbonat , i stället för klorblekmedel . Läs och följ alla förpackningens anvisningar och skölj däcket ordentligt för att ta bort renare . Den bästa tiden att rengöra och täta ett däck är på våren eller hösten , när temperaturen är cool. Rengöring av däck i värmen på sommaren orsakar onödig stress på träet . Addera