Bracing i ett " Y " mönster på sidorna av stolparna ger utmärkt stöd utan att äventyra utseendet på däck. Skär ändarna av en fyra - av - fyra eller sex -för- sex med en 45 - graders vinkel , så att ändarna passar tätt intill stolpen och den horisontella balken . Säkra inlägg med gemensamma spikar eller skruvar eller fördröjning bultar . Metoden du använder för att fästa stagning beror på placeringen av inlägget i förhållande till balken. Du kommer att göra detta på båda sidor om stolpen , som bildar ett " Y "
Stagning Face of Posts
Använd två -för- fyra eller två och sex för att spänna ansiktet på posten på balken . Detta är också en "Y" bracing teknik. Återigen , du behöver två bitar av virke för att bilda " Y " mönster , klippa ändarna vid 45 - graders vinkel . Fäst änden av varje stag till ansiktet hos strålen - var noga med att rikta in 45 -graders änden av timmer med den övre kanten av balken - och ytan av inlägget . Ändarna av hängslen behöver sitta i jämnhöjd i ansiktet av inlägget , som bildar " Y. " Addera X Bracing
Detta är en ganska enkel process som kan innebära utmaningar för att utföra . "X" stagning är bäst på däck sitter på backen , samt däck som sitter högt från marken . Var försiktig när du arbetar högt upp . Använd två -för - fyra eller två och sexor , säkra varje bräda på toppen av en stolpe och över till botten av den intilliggande stolpen . Ett andra kort är fäst för att bilda en "X" Upprepa mönster runt däcket. "X" stagning är inte den mest attraktiva valet för stagning , eftersom det tenderar att göra däcket ser ut som en järnväg trestle . Men när det kommer till däck som sitter högt från marken , säkerhet och stabilitet bör vara av större vikt än utseende .
Corner ortoser
Lägga ett hörn stag är som att lägga till en " Y " stag , förutom att du inte gör den andra armen av " Y. " Hörnstagensam kan öka stabiliteten i dina däck . Addera