Hur man installerar Pusher eller Puller elektriska fläktar

Äldre bilar har normalt en enda , remdriven fläkt som används för att flytta luft genom kylaren . Om du har en äldre bil och du måste köra den i stop -and - go-trafik , kan denna typ av fläkt vara otillräckliga för att förhindra överhettning . En sekundär elektrisk kylfläkt kan installeras för att hjälpa till kylsystemet . En elektrisk fläkt monteras framför radiatorn är hänvisad till som en " pusher" fläkt medan ett installerat på motorsidan av en radiator är känd som en " avdragare " fläkt. Detta är vad du behöver
Automotive fan
Fan montage clips
sidavbitare
Elektriska tänger
Lödkolv
Elektronisk löda
14 AWG , strandsatt , röd bil elektrisk tråd
14 AWG , strandsatt , svart bil elektrisk tråd
Skiftnyckel
Crimp -typ flatstift
enpoliga, envägs fordonsrelä
3M Scotchlok självstrippelektriska krankoppling
Drill
enpoliga, envägs vippströmbrytare
Visa fler Instruktioner
1

Fäst fläktfästklämmortill fläktens ram så att klämmorna möter kylarens lameller .
Billiga 2

Placera en bil fläkt mot kylaren så att fläkten täcker mitten av kylaren och kablarna från fläkten är nära toppen av kylaren . Om du installerar fläkten i en " pusher " -konfiguration , placera fläkten över kylaren på kylarsidansom vetter mot bilens galler . Om du installerar fläkten i en " avdragare " -konfiguration , placera fläkten över kylaren på kylarsidansom vetter mot motorn . Tryck på fläktramenmot kylaren tills monterings snäpper fast . Addera 3

Kör en längd på röd elektrisk tråd från bilens instrumentbrädan till fläkten . Skala 1/2-tums av isoleringen från varje ände av denna tråd med tråd strippor .
4

Borra ett hål i instrumentbrädan ramen nära botten av instrumentbrädan . Detta hål måste vara tillräckligt stor för att rymma axeln av vippan.
5

Placera instrumentbrädan slutet av elektrisk tråd mot en av de elektriska terminalerna på växeln . Använd en lödkolv för att smälta en liten droppe av lod på både kontaktens kontaktstift och trådänden . Släta ut lödd fog med spetsen av lödkolven . Den lödda terminalen skall vara blank och fri från klumpar.
6 En liten vippbrytare kan användas för att styra fläkten.

Skär en 8 -tums segment av röd elektrisk tråd och band 1/2-inch av isoleringen från en ände av denna tråd. Löd den avskalade änden av denna kabel till den obebodda kontaktstift . Lossa och ta bort fästmuttern på switchen axeln . Sätt omkopplaren axeln genom hålet i instrumentbrädan. Sätt tillbaka och dra åt fästmuttern så att den håller brytaren på instrumentbrädan
7

Placera en Scotchlok kontakt över bilens tändningskabeln och plats tråden tätt in i kanalen i botten av kontakten . - - även kallad Placera oskalade röda kabeln från switchen i hålet på sidan av Scotchlok kontakten " kör kanal . " - även kallad " tapphålet" - och skjut kabeln ordentligt tills det tar stopp . Använd ett par elektriska tång för att pressa ner metall U- kontakt till dess att den är i jämnhöjd med den övre delen av plastisolator . Stäng den övre luckan på kontakten tills den låser säkert .
8

Kör en röd tråd och två svarta kablarna från fläkten till batteriet . Strip 1/2-tums isolering från båda ändarna av varje tråd. Placera det första spadterminalenöver batteri slutet av den första svarta kabeln och kläm kabeln till terminalen . Placera den andra spade terminalen över batteri slutet av den röda kabeln och kläm kabeln till terminalen . Placera den tredje spade terminalen över batteri slutet av den andra svarta kabeln och kläm kabeln till terminalen .
9 Varje relä terminal är märkt med antingen en beskrivning eller ett terminalnummer.

Löd fläkt änden av den röda batterikabelntill " normalt öppen " eller " 87 " terminal på reläet . Löd fläkten änden av omkopplingsbatteriledningentill " Coil 1 " eller " 85 "-reläet terminal. Löd den första svarta batterikabeln till " Coil 2 " eller " 86 " reläterminal.
10

Placera en Scotchlok kontakt över den andra svarta batterikabelnoch placera kabeln ordentligt i körningen kanalen . Om du använder fläkten i " pusher " -konfiguration , placera den blå kabeln från fläkten i tapphåletpå sidan av Scotchlok kontakten och tryck in kabeln ordentligt tills det tar stopp . Om du använder fläkten i " avdragare " -konfiguration , placera den svarta kabeln från fläkten i tapphåletpå sidan av Scotchlok kontakten och tryck in kabeln ordentligt tills det tar stopp . Kör ner metall U - kontakten tills den är i nivå med toppen av kontakten plast isolator stäng sedan den övre luckan på kontakten .
11

Skär en 8 - tums bit röd tråd och band 1 /2 tum av isoleringen från en ände av tråden . Placera oskalade slutet av denna tråd i körningen kanalen av en oanvänd Scotchlok kontakt. Placera den återstående kabeln från fläkten i kontakten s tapphålettills tråden stoppar . Kör ner metall U - kontakten tills den är i jämnhöjd med kontakten plast isolator stäng sedan den övre luckan på kontakten . Löd slutet av den kvarvarande kabeln till den " gemensamma " eller " 30 " terminal på reläet .
12

Använd skiftnyckel för att lossa justeringsmutternpå den positiva batteripolen kabel . Placera spade terminal ansluten till den röda kabeln mellan batteripolen kabeln och muttern . Dra åt muttern så att spaden terminalen hålls tätt mot batteripolen kabeln .
13

Lossa inställningsmutternpå batteriets minuspol kabel med skiftnyckeln . Placera flatstift som är anslutna till de svarta kablarna så att dessa terminaler hålls löst mellan batteripolen kabeln och muttern . Dra åt muttern så att flatstift hålls tätt mot batteripolen kabeln . Addera