Titta på framsidan eller baksidan av den elektriska motorn , när ankaret spindeln sträcker sig från motorn. Detta är det område den gnisslande ljud kommer ifrån .
2
Kontrollera att hitta en liten oljebehållare. Det är mycket nära till ankaret på höljet för motorn och har ett litet lock ovanpå. Den har ofta en liten symbol , som en tår , vilket indikerar att det är oljebehållaren . Addera 3
Ta bort oljebehållarens lock . Om det är gummi , sedan bända bort den med fingrarna; om det är en metallock, sedan använda en skruvmejsel för att skruva av locket
4
Kontrollera om det finns också en avtappningsplugg .; vissa motorer har en plugg som låter dig tömma gammal olja , andra inte. Dräneringsproppen är på undersidan av motorarmaturen . Om det finns en avtappningsplugg , ta sedan bort den med en skruvmejsel eller skiftnyckel . Kontrollera att du har en liten behållare under redo att fånga någon olja .
5
Spola systemet genom att använda SAE10 eller 20 grade olja tills oljan rinner ur avtappningshåletär rent . Sätt tillbaka avtappningspluggen och dra åt med en skruvmejsel eller skiftnyckel när oljan har runnit .
6
Pour SAE 10 eller 20 oljor försiktigt in i oljebehållaren. Låt det fyller till nära toppen . Låt oljan har sjunkit och sedan fylla på igen . Sätt tillbaka locket .
7
Rotera armaturen manuellt med händerna . Gör detta flera gånger . Detta gör att oljan resor till de områden som behöver smörjning utan att belastningen på lager och armatur .
8
Slå på elmotorn . Du kanske tycker att det gör en första skrikigt buller , men det slutar mycket snabbt som lager och ankar smörja . Addera