Fyll bränsletankenminst hälften full av färsk bensin eller olja och gasblandning .
2
Vrid huvudblandningenskruven , den längst ner i mitten av förgasaren , medurs tills det tar stopp . Addera 3
Vrid tomgångsblandningenskruven på sidan av förgasaren , medurs tills det tar stopp .
4
Vrid huvudblandningoch tomgångsblandningsskruvar, medsols ett och ett halvt varv .
5
Crank motorn och låt den värmas upp , så choken lossnar . Ställ gasreglaget på hög hastighet .
6
Vrid långsamt huvudblandningenskruven på undersidan av förgasaren moturs , tills motorn startar att spotta . Denna åtgärd levererar mer gas till gas- och luftblandning, och gör blandningen för fet för motorn att köras i jämn hastighet .
7
Räkna revolutioner skruvmejseln , som du sakta vrider huvud blandning medurs , tills motorn startar klippa ut .
Vrid huvudblandningenskruven i motsatt riktning , hälften så många varv som du räknade medurs . Detta åstadkommer en blandning av luft och gas , mellan den högsta och lägsta driftsblandningar.
8
Vrid gasreglaget motorn till den lägsta hastigheten , och upprepar de två föregående stegen , för att ställa in tomgångsblandningenskruven på sidan av förgasaren .
9
Stick in en skruvmejsel i justering tomgångsskruven . Det är över tomgångsblandningskruven . Vrid den långsamt medurs och moturs - att uppnå en jämn ljud , medan den går på tomgång - så det inte dör , eller rev motorn alltför Addera
.