Varför Är Blue Smoke Blåser ur min gräsklippare ?

Blå avgasrök av en tvåtakts gräsklippare är normalt för en tvåtaktsmotor . Olja blandas med bränslet för toppmotorsmörjning, och den resulterande avgas uppvisar blå rök . Blå rök från avgas indikerar brinnande olja . En fyrtaktsmotor som driver ut blå rök visar problematiskt och oavsiktliga oljeförbrukning. Flera förhållanden skulle kunna vara ansvarig för symptom , allt från enkla underhållsfrågortill allvarliga motorproblem . Felaktig olja

Användningen av en felaktig olja för motorn kan vara orsaken till uppkomsten av blå rök ur avgasröret. En olja som är för tunna glider förbi kolvringarna och lindar upp i förbränningskammaren . Oljan fouls luftbränsleblandningen och blå rök är uttömt. För mycket olja i motorn kommer också tvinga överflödig olja i förbränningskammaren . En korrekt utförd oljebyte kan åtgärda endera situationen .
Olje Ändringar och metar

Det kan vara nödvändigt att luta din gräsklippare för att evakuera den gamla oljan som ett steg i olje förändringsprocess . Håll tändstiftssidan av motorn högt , om möjligt , när dumpning gammal olja . Varje röka efter ett oljebyte bör försvinna snabbt och kräver endast en uppföljningskontrollav oljenivån . Driver en gräsklippare i vinklar brantare än 15 grader kan också tvinga olja i förbränningskammaren , och det bör undvikas .
Topplockspackning

Chefen för en motor är den del bortom kolvens slaglängd . Huvudet kräver smörjning och kylning från motoroljan . Huvudet packningen håller olja från att komma in i förbränningskammaren. En defekt packning kan tillåta olja i luftbränsleblandningen, vilket orsakar blå avgasrök . Brandgaser kan också komma in i vevhuset , och antingen tillstånd är skadligt för motorns funktion och livslängd . Brist på rätt verktyg och erfarenheter kan betyda att du behöver professionell hjälp för att byta ut packningen .

Piston Rings

Ringar monteras på kolven för att ge en jämn , tät förslutning med motorcylindern . Ringarna smörjs av vevhuset utan bildar en säker tätning vid cylinderväggarna . Scores i cylinderväggen kan tillåta olja att glida genom ringarna och in i förbränningskammaren . På samma sätt kommer slitna ringar tillåta olja att passera genom vid varje kolvslag i cylindern. Detta villkor är ibland kallad " blow -by ", och det krävs mekanisk reparation . Addera