Så här testar en gräsklippare Magneto

Den magneto på din gräsklippare fungerar med hjälp av kraften från motorn för att skapa alternativa strömmar och skicka dem till tändstiftet . Enheten i sig består av flera delar , bland annat brytpunkter , en kondensator och roterande magneter - och någon av dem kan orsaka problem . Om din gräsklippare har stått oanvänd en längre tid , kan tråden mellan magneto och tändstiftet vara rostig . Det kan också vara ett problem med svänghjulet som håller magneten , så att testa komplett enhet är nödvändig. Detta är vad du behöver
skruvmejsel
Matchbook täcker
Visa fler Instruktioner
1

Snurra din svänghjul . Om svänghjulet är för långt från magneto , kommer din magneto inte att kunna generera tillräckligt med valuta för att skicka till tändstiften . Ta bort motorkåpan, lokalisera döda tråd och koppla ur den först . Mät avståndet mellan svänghjulet och magneto; Det är vanligtvis från 0,010 tum till 0,012 tum . Kör din gräsklippare och placera en match bokomslag mellan svänghjulet och magnetkärnan. Om locket inte vidrör någon sida , kanske du har ett annat problem .
2

Leta efter saknade magneter . Ibland slår hårda föremål under klippning , eller försöker utföra dina egna motorreparationer , kan lossa magneter till den grad att de faller av . Så kolla med din svänghjul och se till att alla dina magneter är på plats . Om de är , kan en eller flera av dem vara svaga , prova att placera en bit metall , som en skruvmejsel , på var och en och testa deras innehav makt . Du kan behöva ladda magneterna . Addera 3

Utför en gnista test. Koppla bort kabeln från tändstiftet och sätt en metall skruvmejsel in i bagageutrymmet på tändstiftet , vilket är det område som håller tändstiftet . Håll i plasthandtagetpå skruvmejseln , ta med metallområdet i skruvmejseln nära en metalldel på motorn , var noga med att inte röra den . Låt någon starta klipparen . Om du inte ser en gnista mellan skruvmejseln och motorn är dåligt magneto . Addera