Koppla bort den negativa ( - ) batterikabeln från batteriet . Lossa kabelklämman muttern genom att vrida den moturs med en skiftnyckel . Tvinna kabelklämman i någon riktning samtidigt som du drar den uppåt .
2
Borra ett monteringshål för ballastmotståndmed hjälp av en borr försedd med en 1/8-tums stål borr . Välj en position för hål i fordonets brandvägg eller annan plats där motståndet kommer att vara fri från andra komponenter . Addera 3
Montera ballastmotståndmed hjälp av en metallskruv. Dra åt skruven medurs med lämplig skruvmejsel .
4
Leta motorns tändspolen . Batteriet har tre terminaler : en positiv ( + ) , en negativ ( - ) och en stor terminal som ger hög spänning till systemet . Se din bil servicemanual om det behövs .
5
Klipp kabeln från den positiva polen på spolen så nära ballastmotståndsom möjligt med avbitare .
6
Strip 1/4 tum av isoleringen från båda ändarna av avhuggna tråd med tråd strippor .
7
Skär två längder av 16 - gauge tvinnad tråd tillräckliga för att nå ballastmotståndetfrån de avhuggna spiraltrådar.
8
remsan 1/4 tum av isoleringen från en ände av varje tråd och 1/2 tum från den andra änden av de två ledningarna.
9
Anslut två längder av 16 - gauge isolerad tvinnad tråd med 1/2-tums avskalade ändarna till antingen terminal på ballastmotståndet. Vira ihop ändarna av tråden till en slinga , att hålla den öppna änden av öglorna till höger. Dra åt anslutningsmuttrarnamed skiftnyckeln .
10
Sätt i 1/4-tums avskalade änden av den positiva kabeln från spolen in i vardera änden av en 16 - gauge crimpkontakten, och komprimera anslutningen med hjälp av klämtång . Anslut antingen ledningen från ballastmotstånd till den andra änden av krimp och komprimera i änden med en tång .
11
Anslut den andra änden av den avskurna spiraltråden till den kvarvarande tråden från ballastresistorn följande det förfarande som anges i steg 10 .
12
Linda crimpanslutningar med eltejp .
13
Anslut den negativa kabeln till batteriet . Dra åt kabelspännmuttermedurs . Addera