Leta reda på tomgångsskruven , som gränsar till luftfilter och patron , om du har en float - typ förgasare . Denna skruv håller gasspjället (inuti förgasaren ) från att stänga helt. Hitta tomgångsblandningenskruven som reglerar bränsleflödet på tomgång .
2
Stäng av motorn och ta bort luftfiltretoch luftpatron. Addera 3
Vrid tomgångsblandningenmedurs tills nålen nuddar lätt sätet . Slå sedan moturs 1 1/2 varv . Byt ut luftfiltret och kassett och starta motorn . Göra slutliga justeringar med tomgångsskruven . Addera Med Float Bowl
4
Vrid huvud jet justeringsskruven , vid foten av flottören skål, medsols , om din förgasare har en flottör skål . Vrid den tills du känner att det bara når sätet inne i emulsionsröret. Sedan gör 1 to 1 1/2 moturs varv .
5
Ta motorn till standard arbetstemperatur genom att köra det i några minuter . Vrid tomgångsblandningenskruven medurs för att bromsa motorvarvtalet . Använd en varvräknare för att bedöma motorns varvtal. Ställ in varvtalet vid 1750 rpm för en aluminiumhylsamotor och 1200 för en gjutjärnsmotor.
6
Håll motorn på tomgång medan du håller gasreglaget mot tomgångsskruvenför att producera det som Briggs & Stratton hemsida kallar " äkta tomgång . " Gör justeringar med tomgångsblandningenskruven för finjustering . Addera