Parkera John Deere L130 på en plan yta . Se till att knivarna är urkopplade . Dra ner på däck lyftspakentill höger om John Deeres förarsätetför att sänka klippaggregatet .
Tändstift Felsökning
Öppna fronthuvenöver L130 s motorn. Kontrollera tändstiftet på den högra sidan av Kohler motor . Tändstiftet är delvis införd i tändstiftshålet här, och en tunn, svart tråd sträcker sig ut från detta hål. Denna tändkabelnmåste anslutas till tändstiftet . Du kanske har kopplat det av säkerhetsskäl innan slipning blad och helt enkelt glömt bort att återansluta den . Skjut tändningskabeln i den bakre delen av tändstiftet och testa din John Deere L130 gräsklippare . Addera drivrem Skärpning
Om gräsklipparen fortfarande vunnit " t vev , lossa tändtändningskabeln, sedan titta under basen av klippaggregatet och hitta remskivan i mitten av däcket . Drivremmen är förbunden med remskivan. Detta bälte är ansvarig för rekrytering av bladen och var troligen lossas och feljusterad misstag när du opererade bladen , på grund av närheten av bladen till bandets trissa system . Hitta den fjäderbelastade medlöpande direkt under drivremmen. Det medlöpande är utmärk tack vare hjul -liknande form . Lossa bulten på toppen av spännmetallplattamed moturs vändningar från en hylsnyckel . Placera en breaker bar eller spärr i det fyrkantiga hålet på framsidan av spännmetallplåt, sedan linda baren eller spärr medurs tills du känner motstånd . Sluta lind omedelbart efter att känna motstånd , eftersom det indikerar att bältet är ordentligt åtdragna och klipparen kommer igen vev och åter engagera sina blad .
Färdigställande Reparation
Dra åt spännrullen s bult med medsols vändningar från din hylsnyckel . Sätt i tändningskabeln tillbaka i den bakre delen av tändstiftet , dra sedan upp på däck lyftspakenför att höja klippaggregatet igen . Addera