Vanguard 246400 är en encylindrig , bensinmotor . Motorn är luftkyld och har en overhead ventil ( OHV ) , vilket innebär att ventilen förblir sittande och tryckstången böjer under motorns användning .
Kubiktum Volym
Sedan Briggs &Stratton använda en numerisk modell beteckningssystem är " 24 " i namnet " 246400 " indikerar den ungefärliga förskjutning mätt i cubic inches . Med andra ord , volymen av luft som sveps av kolven i cylindern. För 246400 , är det ca 24 cubic inches , eller 0,39 liter .
Vevaxel Orientering
Vevaxeln är den del av motorn som förändrar rörelsen av kolven (s) i en rotationsrörelse . Vevaxeln är antingen horisontellt eller vertikalt . I fallet med den 246400 är axel horisontella. Addera typ av lager
Ett lager är en komponent som medger relativ rotation eller linjär rörelse mellan delarna. Den 246400 har ett glidlager med en icke- fläns mount. Med andra ord är det i samband med en bilaga som inte har en fläns eller läpp . Det finns ingen hjälpdriften eller reduktionsväxel på 246.400 .
Typ av Starter
sista " 0 " i " 246400 " namnet anger att det är utan starter . Detta innebär att den lämnar fabriken utan en starter. Dock kommer vissa motorer har tändningskomponentertill av OEM ( Original Equipment Manufacturer ) . Med andra ord kommer tändanordning läggas till av tillverkaren av gräsklipparen eller annan utrustning. Briggs &Stratton föreslår kontakta OEM för service och justering rådgivning .
Electro - Magnetic Idle Down
små , luftkylda motorer är inte särskilt bra på tomgång , eller tickar över , är en användbar funktion för 246400 en elektro tomgång ner . Detta gör att motorn gå på tomgång , när den är fortfarande igång men inte används för att arbeta.
Fuel
Vanguard 246400 Motorn använder blyfri bensin med en minst 85 oktan. Du ska inte använda bensin som innehåller metanol , och inte heller blanda olja med bensin . Addera