Hur fungerar en Recoil Starter Arbetet med en gräsklippare ?

Den rekylstartapparatenpå en gräsklippare gör att föraren kan starta förbränningen i klipparens motor . När rekylstartsystemetär inkopplad , kan operatören starta motorn för hand och få det att gå tillräckligt snabbt för att starta alla interna operativsystem på klipparen . Denna startapparaten är en viktig del till gräsklipparen , och utan att det gräsklipparen inte startar . Startsnöret

Den enda synliga delen av rekylstartsystemetär i startsnöret . Detta rep sitter antingen på främre handtaget eller på klipparens motor och det gör att föraren direkt tillgång till startsystemet. När operatören drar ut på startsnöret , linan ingriper startmekanismoch får motorn att vrida snabb nog för tändmodulen för att alstra en gnista för att antända bränsle i cylindern. Denna startlinan löper runt en trissa system, vilket gör att den kan dras ut och rekyl automatiskt in i motorn.
Remskiva System

blocksystem på en gräsmatta klipparens repdragstartmotorn sitter vanligtvis under startluckanovanpå motorn. I centrum av rullen , kopplar en returfjäder till remskivan genom en krok. När startsnöret får dras av remskivan och ut ur motorn , sträcker rekylfjädern ut . När operatören släpper repet , snaps returfjädern tillbaka och repet ryggar på remskivan . Detta gör det möjligt för operatören att kontinuerligt dra i repet för att få motorn rör sig snabbare och snabbare mot förbränning . Addera svänghjulet

rekylstartsystempå en gräsmatta klipparen fungerar främst för att styra klipparens svänghjul . Svänghjulet sitter på starter sidan av gräsklipparen , på änden av vevaxeln. På den yttre ringen av svänghjulet två magneter att generera magnetisk energi som svänghjulet snurrar runt vevaxeln . När magneterna bygga upp tillräckligt med magnetisk energi , de ansluter med tändmodulen , bränning av högspännings gnista som krävs för förbränning . Så, som operatören drar ut på startsnöret , de är verkligen vrida på svänghjulet .
Vevaxel

Vevaxeln är en metall stöta sitter i mitten av svänghjulet som driver alla i klipparens rörliga delar genom kompression . När svänghjulet roterar , visar det också vevaxeln , som hjälper förflytta kolven upp och ner inuti cylindern . Detta upp och ner pumpning drar mer gas och luft i motorn , och skjuter ut uppvärmda gaser och överskottsbränslefrån systemet . Om vevaxeln inte kan snurra snabbt nog hela motorn stängs av , så det är viktigt att dra hårt i startsnöret för att få det hela rör sig snabbt nog för förbränning för att börja . Addera