Vad orsakar en gräsklippare för att sluta köra efter start

? Förbränningsmotor , som de hittade på en gräsklippare , kräver tre grundläggande saker för att starta och hålla igång . Luft blandas med gas , bränsle förflyttar cylindern och en gnista antänder det, att systemet flyttar vidare till nästa cykel. Även om denna process sker snabbt på en motor , om du hittar den felande länken som du kan få din gräsklippare igång igen . Förlust av gas

Bränsleflöde får inte begränsas , så från det att den lämnar tanken tills det antänds i cylindern , måste bränslet passera ohämmade . En förlust i leverans av bränsle till cylindern kommer omedelbart stoppa förbränningscykeln och stäng av motorn . En förlust av bränsle kan orsakas av ett igensatt bränslelock, en smutsig bränsletank , ett igensatt bränslefilter, smutsiga bränsleslangar, hål eller läckage i systemet , och smutsiga passager i förgasaren . Rengör hela bränslesystemet och kontrollera om skadade eller trasiga delar .
Förlust av Spark

När bränslet når toppen av cylindern , tändstiftet och tändningssystem antända bränslet att ytterligare driva vevaxeln. En förlust av gnista eller en sen gnista gör att förbränningscykeln att sluta omedelbart . Vanliga gräsklippare gnistor problem är en smutsig eller sotigt plugg , lös eller dåligt anslutna boot och plug-kabel , felaktiga tändbrytare, smutsiga svänghjulsmagneter, ett skadat svänghjul , och en utsliten tändmodul . Stäng av tändningen , koppla bort tändstiftet och jorda tändkabeln före arbeten på tändsystemet . Addera Förlust av Air

Luft måste fortsätta att blanda med gasen , och det kyler också motorn. Dessutom måste motorn för att driva de upphettade gaserna bort från de inre delarna av motorn. Om dessa luftvägarnabli igensatta , kommer lufttillförseln blir kvävdes av, effektivt stänga av förbränningsprocessen . Vanliga luftproblem på en gräsklippare innefattar smutsiga eller gamla luftfilter, en smutsig förgasare choke och en smutsig ljuddämpare och gnistfångarnät . Tvätta filterdynanefter 10 timmars drift . Rengör ljuddämparen efter varje 60 timmars drift .
Kylning och smörjning

Om motorn inte kan ventilera bort värmen från kolven och vevhuset , motorn kommer stängas. Dessutom, om kolven och vevhus värmas upp på grund av en förlust av smörjning, kan tätningarna slits ut och stänga hela motorn nedåt. Kontrollera alltid oljetankenför tillräcklig smörjning före varje användning . Torka av luftintagsöppningarnarunt övre motorcylinderkåpan. Håll damm och annat skräp från täpps till fläkthuset och motorn stannar tillräckligt sval . Addera