Min gräsklippare har Spark &Gas Men startar inte

Tre kritiska element kombineras i en gräsklippare liten motor för att kunna starta och köra. Om gräsklipparen har gnista och gas det fortfarande saknas den avgörande luftelementet. Luft blandas med bränsle för bättre förbränning och det håller även motorn tillräckligt svalt för fortsatt förbränning . Smutsigt luftfilter

Ett smutsigt luftfilter kommer sakta kväver din motor , och så småningom filtret inte kommer att låta någon luft till förbränningen för att börja . Damm , gräsklipp och annat partiklar ständigt fastna inne i skumfilterdyna. Om denna dyna inte mottar regelbunden rengöring kommer förgasaren inte har luft för att blandas med bränslet. Rengör luftfiltret enligt din gräsklippare specifikationer efter varje 10 timmars drift . Rengör luftfiltret oftare om den används i dammiga och smutsiga förhållanden .
Dirty ljuddämpare

Ljuddämparen flyttas den uppvärmda , antändas gaserna bort från motorblocket och operatören. Detta gör det möjligt för motorn att stanna tillräckligt svalt för att hålla förbränningsprocessen går . Men om de upphettade gaserna inte kan fly ut ljuddämparen , kommer värmen att bygga och så småningom stänga av motorn . Öppna ljuddämparen och ta bort flamskydd . Denna skärm kommer fälla antände gaser , men det kommer också fälla allt kol , som kan bygga upp på skärmen och stoppa luftflödet .
Recoil Starter

Rekylstartapparaten på en gräsklippare tillåter operatören att manuellt starta motorn tillräckligt snabbt för att få förbränningen startas. Denna rekyl mekanism inkluderar startsnöret , remskiva , rekylfjädern , svänghjul och tändmodulen . Dessa delar måste samverka för att få vevaxeln och svänghjulet snurrar tillräckligt snabbt . Ta bort startsnöret locket och inspektera start komponenter för skador . Stäng alltid av tändningen , ta ut nyckeln och tändstiftet och jorda tändkabeln för att förhindra elstötar .
Compression
p Om gas , gnista och luft är alla presentera i rätt kombinationer i rätt tid , och gräsklipparen fortfarande inte startar , kontrollera motorn för korrekt komprimering . Komprimering ger motorn tillräckligt med vakuumtryck för att hålla de rörliga delarna rör sig och systemen fungerar. Om motorn förlorar denna kompression kommer bränslet sluta rinna och vevaxeln stoppas spinning. Använd en kompressionsmätarehakas in i cylindern för att testa för kompressionsförlust. Addera