Vad göra när du överfyllnings Olja på en gräsklippare ?

Varje gräsklippare kräver en konstant tillförsel av smörjmedel för att hålla motorn från överhettning och blir förstört . Dock kan för mycket olja i vevhuset skada motorn och orsaka många problem. Om gräsklipparen blir överfylld med olja , kommer det överskjutande beloppet måste ta bort innan den kan klippa igen . Kontrollera olje Belopp

För att förhindra överfyllning , innan du fyller gräsklipparen med olja , alltid kontrollera modellens bruksanvisning för att hitta den exakta mängden olja som krävs . Om du tappat bruksanvisningen , kontakta återförsäljaren eller företaget gräsklipparen köptes från . De flesta gräsklippare kommer att kräva mellan 16 och 20 fl . oz . av en högkvalitativ motorolja , oftast med en SAE 30 klassificering ( 30 vikt olja ) .

När du lägger olja i vevhuset , alltid ta bort oljestickanoch kontrollera behandlingen av pinnen . Var uppmärksam på graden av olja , och lägga till mer olja långsamt , lägger bara 2-3 oz . i taget .
ta bort överflödig olja

Med för mycket olja redan i vevhuset , kan klipparen redan behöver en professionell för att ta ut det. Emellertid kan operatören skruva loss oljepåfyllningsröret och rinna ut så mycket olja från vevhuset som möjligt. När dumpning olja ut , luta gräsklipparen på sidan , så att förgasaren alltid pekar uppåt; detta kommer att förhindra olja från att komma in i förgasaren och förbränningskammaren. Töm tanken långsamt i en godkänd oljebehållare.
Rengöring

Efter dumpning ut överflödigt oljan ur tanken , se till att rensa upp all olja som kan ha spillts under processen . Eventuellt överskott av olja utanför tanken kan komma in i förgasaren och förbränningskammaren. När detta händer kommer motorn omedelbart börja ha rinnande frågor , och , på denna punkt , bör en tjänst professionell rensa ut dessa områden innan du kör klipparen igen . Städa upp spill med en trasa och en pensel om det behövs .
Olja Problem

När för mycket olja når vevhuset , oljetråget kommer Fyll och oljan kommer att dränka rörelse vevhuset . Även om detta är att föredra framför ingen olja i vevhuset , måste överskottsolja avlägsnas från vevhuset och oljetråget. Om operatören inte kan ta bort överflödig olja genom dumpning , kommer motorn att behöva ta isär för att komma åt oljetråget . Gemensamma indikatorer motorn har för mycket olja innehåller hårda starter , vit rök från ljuddämparen , olje stänk runt ljuddämparen och andra liknande problem . Addera