Kontrollera att tändningen inte är i " off " läge , om motorn inte startar . Skjut fram chokereglaget till "stängd" inställning om motorn fortfarande inte startar . Starta motorn och låt den gå tills varm innan du flyttar choken ur " stängd ".
2
Håll rorkulten i upprätt läge och titta igenom sidan av bränsletanken för att kontrollera den rorkult har bränsle om motorn inte startar . Tanka motorn om behållaren är tom . Om motorn fortfarande inte startar dränera bränslet från både behållaren och förgasaren genom att avlägsna tanklocket och hällning av bränslet i en behållare. Tryck ner priming glödlampa, som ligger på sidan av motorn , två till tre gånger och låt rinna av eventuellt kvarvarande bränsle . Fyll motorn med rent bränsle och starta maskinen . Addera 3
Dra ut tändstiftet ur motorn med en 5/8 tändstiftsnyckel och undersöka den för uppbyggnad om motorn fortfarande inte startar . Torka bort eventuella rester med en stålborste . Undersök tändstiftselektrod och isolator och byt ut kontakten om skador eller slitage är uppenbar . Använd ett tändstift mätare för att kontrollera att kontakten är gapped mellan 0,024 och 0,028 inches . Böj försiktigt sidoelektrodpå nytt gap vid behov innan du installerar .
4
Ta bort luftfiltretoch kontrollera för uppbyggnad om rorkulten går men är under -drivna . Om smutsen är uppenbar , blöta filtret i en hink fylld med tvålvatten , skölj sedan och lufttorka . Smörj filtret lätt med motorolja innan du installerar .
5
Följ motorn och förgasaren tömning och tankning förfarande om motorn verkar fortfarande vara under -powered . Addera