Starta maskinen och låt den värma upp i två eller tre minuter .
2
Kläm fast krokodilklämman som leder från en bärbar elektronisk varvräknare till kabeln nära tändstiftet . Addera 3
Leta reda på de tre skruvarna som är markerade " L " "T" och "H" sticker ut genom vänster på motorkåpanbara förbi motorsåg handtaget .
4
Sätt en platt skruvmejsel i skruven märkt " L " Vrid skruven medurs tills det tar stopp . Tryck på motorsåg gasen avtryckaren och sedan släppa den . Om motorn har dålig acceleration eller ojämn tomgång , vrid " L " skruv moturs samtidigt som du trycker och släpper avtryckaren tills jämn tomgång och snabb acceleration uppnås .
5
Övervaka varvmätarenoch sätt skruvmejseln i skruven märkt " T " Vrid skruven medurs tills kedjan börjar rotera vid drygt 3000 rpm . Vrid skruven moturs tills varvräknaren visar en läsning på 2700 RPM och kedjan slutar rotera . Detta steg är avgörande - en för låg tomgång får sågen att stanna , och en för hög tomgång engagerar centrifugalkoppling och börjar rotera kedjan
6
Tryck gasen avtryckare och påskynda sågen . till maximal hastighet under övervakning av varvräknare . Om läsning klättrar över 9000 RPM och sågen " visselpipor ", bränsle /luftblandningen är för mager . Vrid på " H " skruva moturs tills varvräknare läsning sjunker under 9000 RPM märket och släpp avtryckaren .
7
Tryck på avtryckaren igen . Om motorn börjar " 4 - cykel " som saknas alternativa beats i hög hastighet , och du märker svart rök från avgasröret , är det bränsle /luftblandningen är för rik . Vrid på " H " skruva medurs långsamt tills röken försvinner och motorsåg bränderna jämnt och fungerar väl på hög hastighet . Addera