Placera snö - fläkt så att det är säkert att arbeta med . Den skruvmekanismkan vara farligt även om motorn inte är igång . Tippa maskinen på dess främre ände , så du tillgång till maskinens undersida utan att nå över och runt skruven . Projektet utförs bäst på en stadig arbetsbänk; ha en assistent hjälper du lyfter snöslunga från marken . Se till att ingen bensin kvar i maskinen innan du tippar den att exponera undersidan eftersom gasen kan läcka ut ur tanklocket eller svämma förgasaren .
2
Rengör och torka undersidan av maskinen så att ingen kontaminering kan falla i de arbetande delarna när täckplattan avlägsnas. Använd en varm , diskmedel utspädning av diskmedel vätska för att rensa bort vanlig smuts och avfettningsmedel på en ren trasa för att avlägsna läckt olja eller bakad - på smuts . Addera 3
Ta bort täckplåten , ofta kallad " magen plattan , " som bildar hela maskinens undersida . Använd en stjärnskruvmejselför att ta bort de fyra skruvarna - en i varje hörn - som drivs i fångenskap mottagare ingjutna i maskinkroppen . Lyft bort plattan; hålla det och skruvarna säker .
4
Leta friktionsdrivaggregatet. Den friktionsskivan är den runda skivan i mitten av maskinen på den hexagonala axeln. Det är till höger om och inriktade på samma plan som den huvudsakliga , cogged drivkugghjul är fäst direkt på hjulets axel. Friktionshjulet är i mitten av maskinens inre, nedanför och vid 90 grader mot friktionsskivan .
5
Rengör friktionsskivan och friktionshjulet . Avlägsna olja eller fett som har migrerat från andra komponenter med hjälp av rena, ljusa trasor fuktad med egen avfettningsmedel . Avfettningsmedel finns från de flesta bil- butiker och hem förbättring lager . Den avfettningsmedel ska vara säkra för gummi . Gnid fuktad trasa på båda komponenter, inklusive gummiringen som omger friktionsskivan , ständigt förändras trasan och uppdatera avfettningsmedel tills ingen mer missfärgning finns.
6
Sätt ihop snö - fläkt i en direkt återföring av demonteringsprocessen. Addera