ADA detekterbara varningar var en del av den amerikanska with Disabilities Act när den först passerade 1990 . Deras krav var tillfälligt 1994-2001 då uttrycktes farhågor om deras specifikationer , tillgänglighet för att uppfylla produkter och underhållsfrågor . Suspensionen tillämpas på alla detekterbara varningar utom ombordstigning plattformar på transitstationer. Suspensionen hävdes den 26 juli 2001; ADA detekterbara varningar var återigen ett krav som ingenjörer , arkitekter , designers och entreprenörer fick följa med för att vara i överensstämmelse med ADA- lagen .
Beskrivning
varningar är kupoler som är 0,9 inches i diameter och 0,2 inches i höjd . De är placerade i ett mönster som har ett centrum -till- centrumavstånd av 2,35 inches. Detekterbara varningar kan vara av plast , betong , kakel eller metall . De är av en kontrasterande färg till den omgivande ytan . De detekterbara varningar är en integrerad del av gångytan . ADA detekterbara varning krävs för att förlänga 24 inches i väg i och längs hela längden av banan .
Plats
ADA detekterbara varning krävs att placeras på alla platser där en person kan komma in en gata eller fordonsvägen. ADA detekterbara varningar normalt ses vid hörnen av trottoarer och på lastzoner eller drop - off platser . De placeras i dessa vägar för att varna en person med dålig syn som en gata eller fordonskörbanan är på den andra sidan av den detekterbara varning. De kan också ses på köpcentra att varna shoppare där parkeringsplatsen börjar .
Ramper
Varningarna krävs vid bromsa ramper placerade vid gathörn . De är också krävs vid tillgänglig lastning och avlämning zoner där trottoaren trottoaren ramper sedan ner till gatan för att tillåta en rullstol att komma in . När den placeras i ett hörn plats , skall kupoler av varningarna placeras vinkelrätt eller radiell till betyget paus mellan rampen och gatan på minst 4 meter i bredd för varje trottoaren den detekterbara varningen möter .
Addera