McCulloch 160 Chainsaw Carburetor Specifikationer

. I slutet av 1980 och början av 1990 , tillverkade McCulloch en linje av motorsågar som kallas 160 Denna motorsåg är nästan identisk med 100 -serien , den Eager Beaver , och Eager Beaver Super 16 linje av motorsågar . Förgasaren i dessa sågar fungerar som hjärtat i motorn , att blanda bensin och pumpa det till där det måste gå . Den Förgasare

förgasare används i 160 , 100 -serien och Eager Beaver raden av motorsågar kommer antingen vara Zama M1 - M7 eller Walbro MDC 16 . Dessa förgasare är nästan identiska i omfattning och specifikationer. Båda använder två nålar för att kontrollera höga och låga hastigheter på motorn , och båda har en integrerad bränslepump som använder ett membran för att pumpa in bränsle i förgasaren . Eftersom dessa motorer är mer än 20 år gammal , kommer operatören att behöva ta isär förgasaren och kontrollera att förgasaren som används motsvarar antingen Walbro eller Zama förgasare .
Idle Needle

tomgångsnålenreglerar flödet av bensin kommer in i förgasaren när motorn är på tomgång . Denna skruv lämnar öppet en inloppsventil , vilket gör bara tillräckligt bränsle för att hålla motorn förbränning . Om denna skruv stänger för mycket , kommer motorn inte på tomgång . Om skruven är för bred , kommer för mycket bensin in och motorsågen kommer inte accelerera till höga hastigheter på rätt sätt . Specifikationerna för denna nål varierar med ålder och skick förgasaren. Addera Höga Needle

hög hastighet nål reglerar flödet av bensin kommer in i förgasaren när motorn accelererar och när den når sitt vidöppna - gasspjällsläge . Denna skruv styr huvudintagsjets på förgasaren är blandningskammaren . Om skruven öppnas för bred , kommer för mycket bränsle häll i och motorn kommer inte att nå toppfart och kan släppa sin last med motorkraft . Om strålen är stängd för mycket , kommer för lite bränsle når motorn , och förbränningen kommer att få för varmt , och kunde blåsa ut en kolvtätning . Återigen kommer specifikationerna varierar med ålder och skick förgasaren.
Ställa in Needles

Med äldre förgasare , kommer nålarna att behöva ställas in manuellt och på gehör . Detta innebär en större utmaning för operatören eftersom rummet för fel ökar , och en urblåst tätning kan förstöra en motor . Endast göra mindre justeringar av dessa skruvar , i 1/8 steg . Den idealiska tomgång ställs in precis innan kopplingen griper och startar kedjan snurrar . Den tomgång kommer också att möjliggöra en smidig övergång från låga till höga hastigheter . Den idealiska hög hastighet ger en snabb acceleration till vidöppen - gasspjällsläge . Motorn kommer att låta ren, men inte högfrekventa, gnällig eller bubbliga när den når det öppna läget. Justera aldrig skruvarna utanför deras stopplägen . Addera