Min Husqvarna 48 - tums Mower Inte bo Running

En Husqvarna 48 - tums gräsklipparen stannar inte köra om den förlorar gnista , luftflöde , bränsle eller kompression . Dessa vitala system inte bara måste finnas , men måste vara närvarande vid rätt kombinationer i rätt tid . Hitta den felande länken i motorn och du kan avgöra varför din Husqvarna gräsklipparen inte kommer att stanna kör . Bränsle

flesta kör problem på en Husqvarna gräsklippare uppstå när bränslesystemet blir blockerad eller hindras . Föroreningar i bränslet , gamla gas eller dålig gas kommer allt långsamt täppa till bränslesystemet . När bränslet är begränsat för mycket , ska motorn stängas av . Vanliga problem i bränslesystemet inkluderar en smutsig bränsletank, smutsig tanklock , smutsiga bränslefilter, tilltäppta bränsleledning och en smutsig förgasare. Lämna aldrig bränsle i tanken eller systemet om du lagrar gräsklipparen . Byt bränslefiltret och bränsleslangen varje säsong och rengör bränslesystemet noggrant .
Spark

När bränslet når cylindern , tändstiftet antänder det . Gnistan kommer från tändmodulen , inrymt bredvid svänghjulet . När svänghjulet roterar runt vevaxeln , bygger det magnetisk energi, som löser ut modulen , bränning av gnistan till pluggen. En dåligt fungerande modul , tändstift eller tändkablarna kommer ofta orsaka en gräsklippare för att sluta köra . Byt tändstift minst en gång per säsong . Kontrollera alla tändkablar för att se om de är trasiga , spruckna eller slitna . Ta alltid bort tändstiftet och jorda tändkabelninnan du inspekterar tändsystemet .
Airflow

Ren, behöver kall luft att flytta in i systemet obegränsad , och de upphettade gaserna måste lämna systemet obehindrat . Smutsiga luftfilter och ljuddämpare orsakar ofta en förlust i luftflödet in i och ut ur motorn. Dra ut luftfiltret ut och rengör det efter åtta timmars drift . Tvätta plattan i tvålvatten och låt den torka ordentligt . Rengör ljuddämparen , gnistfångarnät och avgasporten efter varje 90 timmars drift . Använd en stålborste för att skrubba bort eventuella byggt upp sot .
Förlust av Compression

För de rörliga delarna för att fortsätta gå , måste motorns vakuumtryck, ofta kallad till såsom komprimering. Om luft läcker in i systemet kommer maskinen ofta startar upp men dör som det accelererar. Luftläckage förekommer ofta runt gamla packningar och tätningar runt vevhuset och cylindern . Förlust av komprimering kommer också att leda till en förlust av makt till de rörliga delar, såsom vevaxeln eller kolven . Kompressions problem kan vara svårt att diagnostisera och dyra att reparera. Ta gräsklipparen till en certifierad mekaniker om du misstänker att kompressionsproblem. Addera